A mudança dos 780 alunos das unidades escolares do Serviço Social da Indústria (Sesi) da Vila Industrial e do distrito de Cezar de Souza, em Mogi das Cruzes, para o novo prédio na Vila Natal a partir do final do recesso escolar, em 31 de julho, mostra ainda uma falta de planejamento mais profundo em relação aos reflexos que o deslocamento de um contingente considerável de pessoas proporciona. Não se pode negar o benefício que a ação vai trazer diretamente aos estudantes com as instalações modernas, arquitetadas de forma integrada ao meio ambiente e equipadas convenientemente.
A transferência, porém, também provoca uma série de transtornos. Em primeiro lugar, para a comunidade do entorno da escola, que passará a conviver com um movimento extra de pessoas e veículos pela região sem, no entanto, haver uma adequação viária compatível com o volume de tráfego. Há também a necessidade de se ampliar o transporte coletivo para a Vila Natal para atender à nova demanda. São alunos, pais e funcionários que terão de utilizar o sistema diariamente, em diferentes horários. Além disso, com o aumento da população no bairro, a questão da segurança passa a ser prioritária. É preciso oferecer condições saudáveis tanto para a comunidade, quanto para os novos integrantes.
Situação semelhante viveu a unidade do Sesi de Suzano, inaugurada em maio do ano passado no Jardim Imperador, para receber em torno de 2 mil estudantes dos ensinos Fundamental e Médio. A região sofreu, e ainda sofre, com a falta de estrutura para atender ao público. Os problemas são idênticos: elevação do volume de tráfego, baixo atendimento do transporte coletivo e fragilidade na questão da segurança.
Há de se lamentar, no Brasil, a visão restrita das autoridades em programar obras sem visualizar o impacto gerado às comunidades atendidas. O planejamento deve ser mais amplo e não ficar limitado aos benefícios imediatos e palpáveis. Existe uma comunidade que também será afetada indiretamente pela mudança. A modernidade no país, infelizmente, ainda tem um custo muito alto.