Na prática, quando se exige o máximo desses carros, o M3 consegue ser brutal por mais tempo. Esse comportamento é evidenciado nas trocas de marchas, que ocorrem de forma mais rápida, ainda que no quesito suavidade o AMG tenha respostas equivalentes.
A direção elétrica adaptativa do BMW traz excelente ajuste e respostas bastante diretas. No Mercedes, o sistema trabalha de forma eficiente, mas não parece ser tão preciso.
Independentemente do ajuste da suspensão, o AMG é mais confortável, enquanto o M3 é firme e transmite as imperfeições do piso ao motorista, mesmo sem maltratar os ocupantes. Na hora de parar, os dois têm freios potentes, capazes de segurar o ímpetos desses sedãs em qualquer situação.
Nenhuma das seguradoras consultadas tinha apólices disponíveis para esses carros (A.E).
