O secretário de Transportes, José Luiz Freire de Almeida, fez um balanço dos nove meses em que está à frente da pasta. No período, ele foi responsável por realizar as licitações de concessão do pátio municipal de veículos e do Terminal Rodoviário Geraldo Scavone. A previsão é de que as empresas vencedoras assumam os serviços em novembro. Na área de transporte público, Almeida anunciou que a administração municipal vai investir R$ 261.894,59 na reforma e adequação dos terminais Estudantes e Central.
Almeida informou que a secretaria está realizando estudos para que a avenida Narciso Yague Guimarães receba uma faixa preferencial de ônibus entre as praças do Shangai e Socorro. Sobre os gargalos no trânsito, especialmente na região central e na praça do Habib's, o secretário esclareceu que um estudo encomendado pela pasta vai monitorar o número de veículos que passa por sete pontos do município e que, a partir dos dados a secretaria, vai buscar soluções para melhorar o fluxo. Na área da Educação, Almeida ressaltou a implantação do Projeto Escola, que já atendeu 1,9 mil alunos e será ampliado na cidade.
Mogi News: O Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo (Infosiga) tem mostrado que o número de mortes na cidade apresenta uma grande variação. O que está sendo feito para reduzi-lo?
José Luiz Freire de Almeida: Criamos neste ano o Comitê de Segurança Viária que tem se reunido mensalmente. São pessoas que atuam diretamente com segurança na cidade. Este grupo ajuda a formular ideias de melhorias para que consigamos reduzir o número de mortes. Embora, percebemos que elas ocorrem, na maior parte das vezes, pela própria imprudência dos motociclistas e motoristas.
MN: Existe previsão para instalação de novas lombofaixas?
Almeida: Hoje temos duas na avenida Anchieta e uma na Álvaro Pavan. Vamos instalar, durante a semana uma na praça Sacadura Cabral e no Largo 1° de Setembro. Elas são colocadas no mesmo nível da guia, o que facilita a passagem de cadeirantes e pedestres. Desde que entrei na secretaria, começamos um processo de melhoria de toda sinalização. Já pintamos 104.159,88 metros quadrados de sinalização horizontal, além da implantação de novos semáforos e troca de placas.
MN: A secretaria pretende expandir as faixas preferenciais de ônibus?
Almeida: Temos na rua Ipiranga, na avenida Fernando Costa e na avenida Voluntário Fernando Pinheiro Franco. As pessoas têm respeitado. Estamos estudando fazer um corredor na Narciso Yague, entre as praças do Shangai e do Socorro. Temos colocado como prioridade, além da segurança do pedestre, o transporte coletivo. Mais de 2,5 milhões de passageiros circulam durante o mês. No Largo 1° de Setembro estamos estudando proibir o estacionamento para dar mais fluidez aos ônibus no horário de pico.
MN: Quando deve ser realizada a reforma dos terminais?
Almeida: Fiz uma visita com o prefeito Marcus Melo (PSDB) nos terminais e identificamos a necessidade de fazer uma série de melhorias, como revisão elétrica nos sanitários e manutenção dos gradis. Este trabalho será feito pela própria prefeitura e queremos realiza-lo ainda neste ano. As obras no Estudantes estão orçadas em R$ 82.978,19, e no Central, R$ 178.916,40. Existe o compromisso das empresas fazerem um refeitório para os motoristas no Estudantes e faremos no Central.
MN: Quais são as mudanças planejadas para a Vila Industrial?
Almeida: Amanhã (hoje) a partir das 9 horas, faremos as alterações de trânsito. A rua Borges Vieira desce no sentido centro-bairro. Agora, passará a vir do bairro-centro. Faremos a divisão de tráfego. Neste primeiro momento, não será permitido acesso de ônibus e caminhões. Para 2019, existe previsão de melhorias na via e temos estudos para que ela receba um corredor de ônibus.
MN: O que a prefeitura tem feito para reduzir os gargalos no trânsito de Mogi?
Almeida: Este estudo de contagem que estamos fazendo faz simulados. Na rua Navajas, por exemplo, estudamos para que o motorista que vem no sentido centro-bairro possa seguir direto, na altura da saída da passagem subterrânea, sem a necessidade de fazer o contorno em frente ao INSS, como é hoje. Este mesmo estudo técnico será feito na praça do Habib's e na saída do túnel Tirreno Da San Biagio. Depois, veremos quais intervenções poderão ser feitas para solucionar os sete pontos monitorados na cidade. O objetivo é que elas deem mais mais fluidez ao trânsito.
MN: Quais ações são planejadas para 2019?
Almeida: Acredito que as melhorias apontadas neste estudo que estamos realizando no memento possam ser implantadas no ano que vem. Neste ano adquirimos 40 novos rádios para os agentes de trânsito, fizemos a uniformização e vamos comprar novos veículos.
