O secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, reservou uma tarde para trazer boas notícias para o Alto Tietê. Na última quinta-feira ele reuniu prefeitos e a Imprensa regional para anunciar projetos e investimentos importantes, alguns deles cobrados há muito tempo e que sempre foram promessas de antigos governos.
Na ocasião ele assinou o projeto executivo para a construção do “Complexo Viário do Alto Tietê”, que inclui a implantação de alças de saída do Trecho Leste do Rodoanel Mario Covas (SP-21) em Suzano, a adequação das vias no entorno, a construção de uma passarela acessível para pedestres e outras alterações na malha viária da região. O início das obras está previsto para 2025.
Para Itaquaquecetuba, o chefe da pasta estadual autorizou um projeto da concessionária Ecopistas, responsável pelo corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto (SP-70), que inclui a construção de três alças de acesso cidade, além de marginais de acesso ao bairro do Taboão, em Mogi das Cruzes.
E para finalizar, a cereja do bolo foi a extensão da Linha 11-Coral da CPTM até Cézar de Souza, pedido antigo dos mogianos que, inclusive, “ganharam” uma baldeação de presente em Suzano desde o início do ano.
As boas novas chegam em um momento estratégico, já que a concessão do Lote Litoral, o que inclui os pedágios das rodovias Mogi-Dutra e Mogi-Bertioga, está em andamento e até 2025 a cobrança deve começar na região. Os investimentos funcionam como moeda de troca, resta saber se essa conta será positiva de fato. Se as cidades mais ganharam do que perderam, só o tempo irá dizer.
A única certeza no momento é que nada acontecerá a curto prazo. O Complexo Viário começa a ser elaborado, mas sua execução ainda não sabemos quando será. A extensão da linha da CPTM dependerá da concessão, um assunto que rende muito debate e até greve de funcionários da companhia.
Contamos com a palavra do governo de Tarcísio de Freitas, que no primeiro ano já descumpriu uma promessa de campanha, o cancelamento do fatídico pedágio. A esperança é que essa tenha sido a única promessa quebrada.
