As obras de duplicação da Mogi-Dutra (SP-88), que liga Mogi das Cruzes à rodovia Presidente Dutra (BR-116) começaram com mais de dez meses de atraso e pouco avançaram nestes últimos 50 dias. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) a concessionária já iniciou o corte de talude que possibilitará a construção da pista duplicada, no quilômetro 36 da rodovia. Os trabalhos, atualmente, estão concentrados, também, na escavação de solo mole no quilometro 37, no qual será implantado o posto de balança fixa.
Em outro trecho da Mogi-Dutra no quilômetro 34,5, os trabalhos estão divididos em duas frentes. A primeira também visa a escavação de piso mole para a construção de um sistema de acesso e retorno. Já as outras obras no mesmo trecho estão relacionada à implantação de galerias subterrâneas pelo método não destrutivo ao meio ambiente, ou seja, sem detonação de rochas.
Segundo o DER, na altura do quilômetro 38,3 estão concentrados os trabalhos de drenagem, escavação e construção de dique (barreira) para bota-fora de solo. A empresa disse ainda que foi iniciada a construção de viga de concreto para implantação de obra de arte (viaduto e passarela) na altura do quilômetro 38. O prazo para finalização é janeiro de 2020 e ao todo, foram investidos R$ 121 milhões no projeto.
*Texto supervisionado pelo editor
