As obras de duplicação da rodovia Mogi-Dutra (SP-88) seguem em andamento com as equipes executando a escavação de solo no km 37, onde será implantado o posto de pesagem fixo. As informações são do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). A medida foi anunciada há quase um ano e a construção teve início com dez meses de atraso. O prazo para finalização é janeiro de 2020 e, ao todo, R$ 121,9 milhões foram investidos.
Em 2017, o processo da construção foi assinado, tendo o Consórcio Construcap/Copasa como vencedor da proposta. Já em dezembro do ano passado, o então governador Geraldo Alckmin (PSDB) visitou Mogi e informou que em janeiro deste ano as obras seriam iniciadas. Porém, houve uma demora em conseguir licenças ambientais para a área e a construção começou somente em outubro.
Ainda de acordo com o DER, na altura do Km 38,3 estão concentrados os trabalhos de drenagem, escavação e construção de dique (barreira) para bota-fora de solo. "Também foi iniciada a construção de viga de concreto para implantação de obra de arte (viaduto e passarela) na altura do Km 38. Além disso, seguem os trabalhos de supressão da vegetação e preparo para implantação de galeria subterrânea à altura do Km 34,5", comunicou o departamento em nota.
O deputado estadual André do Prado (PR) tem acompanhado a duplicação da rodovia. "Sempre que estou na região, passo pela estrada e vejo como está o andamento dos trabalhos no local", afirmou. A construção irá beneficiar mais de 250 mil habitantes da região, assim ressaltou o deputado. "A rodovia recebe diariamente, em média, 15.191 veículos. Não tenho dúvidas de que Mogi-Dutra, duplicada, será um corredor importante para atrair novas empresas para o Alto Tietê", complementou.
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