A 8ª geração da Hilux, exemplo da força e robustez da Toyota, está disponível no mercado nacional em seis versões, com motor diesel 2.8L de quatro cilindros com turbo compressor de geometria variável e intercooler e tração 4x4. Em agosto deste ano, a Toyota lançou também três versões com motor Dual VVT-i Flex 2.7L 16V DOHC, com opções de tração 4x2 ou 4x4 e câmbio automático. Vale ressaltar que a Hilux é a única no segmento flex a contar com este tipo de transmissão, privilegiando o conforto de seus passageiros.
Além de uma lista de equipamentos recheada, design renovado, excelente conforto ao dirigir, motores e transmissão inéditos, chassi mais resistente e melhor capacidade fora de estrada, esta geração da Toyota Hilux obteve nota máxima nos testes de segurança do Latin NCAP. O modelo conquistou cinco estrelas para passageiros dos bancos dianteiros e traseiros, estabelecendo novos parâmetros no segmento de picapes médias.
A Hilux traz, de série, três airbags (dois frontais e um de joelho para motorista) nas versões de entrada até a versão SRV, e sete airbags para a topo de linha SRX (dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros, um de joelho para o motorista e duas bolsas do tipo cortina).
Todas as versões são equipadas com sistemas de freios ABS e EBD nas quatro rodas. As versões SRV e SRX ainda contam com BAS (sistema de assistência de frenagem de emergência), A-TRC (controle de tração ativo), TSC (assistente de reboque) e VSC (controle de estabilidade).
Chassi
O chassi da Hilux, enrijecido em 20% na nova geração, foi outro ponto fundamental para garantir o excelente desempenho da picape nos testes do Latin NCAP. Em algumas partes específicas, o chassi teve incremento de 3 mm em sua espessura.
Os pontos de solda aumentaram em 44%, com a utilização de aço de alta resistência, com propriedades anticorrosão de excelente qualidade, reforçando a rigidez, durabilidade e aprimorando a precisão da direção.
Para chamar a atenção do público para a estrutura da nova Hilux, um chassi separado da carroceria, com toda a estrutura de motor, transmissão e suspensão está à mostra. Com o auxílio de uma tela de LED, a exposição do chassi garante aos visitantes mais informações sobre o que faz a Hilux ser reconhecida por sua robustez, e um exemplo do DNA Toyota de Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade.
