As obras do túnel II da passagem subterrânea da praça Sacadura Cabral entraram na reta final com apenas 8% para conclusão. Com 92% das intervenções concluídas, a expectativa é que a estrutura seja liberada até o fim de novembro. Durante vistoria realizada em setembro pelo prefeito Marco Bertaiolli (PSD), ele anunciou que o primeiro túnel seria aberto por volta do dia 15 de novembro. A passagem ligará a rua Doutor Ricardo Vilela a rua Hamilton da Silva e Costa.
Depois de retirar os tapumes que cercavam a entrada e extensão do túnel II, agora, o consórcio responsável pela obra já está recompondo a calçada da praça Oswaldo Cruz. Os operários estão implantando bloquetes de pavimentação por todo trecho. Segundo a Prefeitura de Mogi, o túnel I, que interligará a rua Cabo Diogo Oliver a avenida Adhemar de Barros, está com as obras 40% concluídas. Essa estrutura deverá ser entregue por volta de setembro de 2017.
De acordo com o secretário municipal de Planejamento, João Francisco Chavedar, as obras do túnel II estão na reta final. "Estamos concluindo o pavimento rígido, sinalizações, instalações elétricas, hidráulicas, iluminação pública e de combate a incêndio, bem como finalizando as obras dos reservatórios de captação de águas e as redes de drenagem urbana. Estamos iniciando os serviços de sinalização viária, acabamentos finais e recomposição de pavimento na praça Oswaldo Cruz e rua Brás Cubas", explicou.
Chavedar informou que as próximas etapas das obras do túnel II consistem em realizar os trabalhos de acabamento e preparação para a entrega. Ele afirmou que existe uma grande expectativa para inaugurar a estrutura em novembro, no entanto, ainda não existe uma data definida para sua abertura.
O secretário esclareceu que o túnel I está em ritmo acelerado de construção. "Estamos executando os tirantes e concluindo as obras do "cut and cover" (método construtivo) no trecho do bairro. Também encontram-se em execução as paredes secundárias da vala coberta e a perfuração do túnel, pelo processo não-destrutivo, no trecho do centro da cidade, junto à avenida Governador Adhemar de Barros".
Segundo Chavedar, as fases seguintes da obra do túnel I consistem em "intensificar as obras do 'cut and cover' e a execução das paredes secundárias da vala coberta, bem como a continuação da perfuração do túnel pelo método não destrutivo", explicou o secretário de Planejamento.
