O pequeno hatch é conhecido popularmente como "Pandinha" pela frente que lembra a cara de um urso Panda, um dos símbolos da China, país da fabricante que hoje é dona da Volvo . Montado no Uruguai, o carrinho desembarcou por aqui por um preço interessante (R$ 29,9 mil). Mas tinha pouca oferta e muitos rivais com muito mais apelo no mercado.
Vinha com motor 1.0, de três cilindros, de apenas 68 cv e câmbio manual de cinco marchas. Na lista de itens de série trazia apenas o essencial: ar-condicionado, direção hidráulica, som com Bluetooth, conjunto elétrico e rodas de liga-leve.
