Um grave acidente de trânsito, envolvendo um caminhão que transportava produto inflamável, chamou a atenção de motoristas e curiosos, na manhã de ontem, na rodovia Ayrton Senna (SP-70), no sentido São Paulo, no acesso ao Trecho Leste do Rodoanel (SP-21).
No entanto, a ocorrência não passava de um simulado organizado pelas empresas Ecopistas e SPMar, concessionárias responsáveis pelas rodovias SP-70 e SP-21, respectivamente, juntamente com o Corpo de Bombeiros, a Polícia Militar e a Companhia de Meio Ambiente do Estado de São Paulo (Cetesb), além de outros órgãos. Parte da via foi interditada para o andamento dos trabalhos, mas o trânsito fluiu normalmente, sem prejuízos.
Quem passou pelo quilômetro 37 entre 10 horas e meio-dia, na região de Itaquaquecetuba, se deparou com um caminhão tanque, entre uma colisão envolvendo dois carros de passeio e uma moto. O simulado pareceu real, por conta das vítimas que aparentavam estar feridas. Inclusive, uma delas, simulava ter perdido parte de um dos braços.
A ação simulou o capotamento de um veículo que atingiu dois ciclistas. Na tentativa de evitar a colisão com o carro capotado, uma carreta carregada com soda cáustica líquida freou bruscamente. Em seguida, outro veículo de passeio que seguia atrás do caminhão não conseguiu parar e colidiu em sua traseira, causando o vazamento do produto transportado. Nesse momento, uma moto com dois ocupantes passava sobre o líquido inflamável e caiu próximo à soda cáustica.
Os trabalhos simularam o atendimento a oito vítimas, das quais três se encontravam em estado grave, três com múltiplos ferimentos, mas sem vítimas fatais ou com risco de morte.
O Corpo de Bombeiros participou da simulação com três viaturas. No local também havia ambulâncias e veículos de resgate.
A coordenadora da Associação Brasileira de Transporte e Logística de Produtos Perigosos (ABTLP), Maria dos Anjos Pereira de Matos, ressaltou a importância da execução do simulado. "Esses acidentes são muito graves quando acontecem, com possibilidade de tragédias. O exercício faz com que sejam verificadas as atividades que já são executadas, o que precisa ser revisto e se vai continuar agindo dessa forma", explicou. "Nós observamos e fazemos o estudo e a prevenção do acidente. Dessa forma, analisamos o que pode ser feito para aprimorar e sugerir melhorias".
Treinamento
Para o diretor executivo da SPMar, Marcos Abreu Fonseca, o objetivo é treinar as equipes operacionais. "É colocar em prática tudo aquilo que é falado nos treinamentos. Essa é uma forma de, efetivamente, de fazer um treinamento o mais próximo da realidade e verificar as falhas no acionamento, na chegada e na abordagem", afirmou. "Tudo isso é analisado, para corrigir eventuais falhas. É de fundamental importância fazer esses simulados para aprimorar as equipes operacionais", finalizou.
