Demandas antigas da população mogiana e prefeitura, como melhorias na via Perimetral e estrada do Pavan, chegam à tona após o anúncio do governo do Estado, na sexta-feira passada, de que a rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-98), a Mogi-Bertioga, passará por concessão à iniciativa privada no primeiro trimestre do ano que vem.
O prefeito de Mogi das Cruzes, Marcus Melo (PSDB), afirmou ontem que, uma vez que a Mogi-Bertioga passe pelo processo de concessão, é necessário se atentar aos detalhes do modelo a ser adotado pelo governo do Estado, para que as vias municipais que são utilizadas como ligação entre a Mogi-Bertioga e a Mogi-Dutra recebam investimentos proporcionais. É justamente o caso da estrada do Pavan e da Perimetral.
A estrada do Pavan é conhecida como porta de entrada a Mogi para os motoristas que saem da capital e é constantemente alvo de solicitações da prefeitura para que melhorias sejam feitas na via, como o reforço na iluminação, manutenção asfáltica, além da utópica duplicação.
Outro ponto defendido pelo prefeito Melo é a necessidade de duplicação da Mogi-Bertioga, que não suporta o grande volume de veículos registrados, principalmente nos finais de semana e feriados. “É importante citar que a Mogi-Bertioga necessita de obras de modernização e conservação permanentes para que se evite os problemas registrados nos últimos períodos de chuva”, disse o prefeito.
Ainda segundo o chefe do Executivo mogiano, a possível duplicação da Mogi-Bertioga vai de encontro com o crescimento de Mogi das Cruzes, já que a obra representaria melhores condições do escoamento da produção e, consequentemente, melhoraria as condições de logística do nosso município. “Esta é uma demanda de Mogi das Cruzes que defendo junto ao governo do Estado”, complementou Melo.
A rodovia Mogi-Bertioga se transformou, ao longo dos anos, em uma das principais ligações entre a Região Metropolitana de São Paulo e o litoral, como destacou o prefeito. “Com toda esta importância estratégica para a região e para o Estado de São Paulo, é mais do que justo que a rodovia tenha um olhar especial por parte do governo do Estado”.
Artesp
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) não descarta a possibilidade de inclusão das vias municipais no pacote de estradas que receberão melhorias, mas afirma que realizará estudos a fim de detalhar a malha rodoviária a ser abrangida pelo lote e obras do projeto, que a princípio contará com um total de R$ 3,2 bilhões em investimentos, em um trajeto de 230 quilômetros.
Vale ressaltar que finalizada a etapa de estudos feitos pela Artesp, será disponibilizado uma minuta do edital que será disponibilizada para consulta pública e apresentada em audiências públicas, para que possam ser recebidas contribuições e sugestões da sociedade civil em relação ao projeto. A definição das obras, investimentos e demais informações do projeto ocorrerá somente depois da análise dessas contribuições e sugestões.
*Texto supervisionado pelo editor.
