As principais vias de ligação que cortam Mogi das Cruzes, as rodovias Mogi-Bertioga (SP-98), Mogi-Dutra (SP-88) e também o distrito do Taboão, passam por momentos decisivos. No caso da Mogi-Bertioga, é esperado o término das obras de contenção nos quilômetros onde ocorreram diversos deslizamentos neste ano. Já na Mogi-Dutra, no trecho de Arujá, as obras de duplicação finalmente tiveram início. No Taboão, ainda se aguarda a tão sonhada construção da alça de acesso com a rodovia Ayrton Senna (SP-70).
Apesar de facilitar a vida dos usuários no dia a dia, as principais vias ocasionaram diversos problemas ao longo deste ano. Um dos maiores exemplos foram os deslizamentos de encostas na Mogi-Bertioga, provocando a interdição da passagem por 21 dias, entre os meses de abril e maio. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), as obras nos muros de contenção nos trechos em que ocorreram os deslizamentos, estão em fase final nos quilômetros 82,35, 88,65 e 87,95.
Outro ponto são as obras de duplicação da Mogi-Dutra, no trecho de Mogi das Cruzes e Arujá, que apesar de terem sido anunciadas no final do ano passado, atualmente ainda recebem trabalhos de terraplanagem, drenagem e supressão da vegetação nas áreas destinadas ao "bota-fora". Entretanto, o DER informou que a execução desses trabalhos de terraplanagem é no ponto onde será implantada a nova alça de acesso à Estrada do Taboão.
Uma das reivindicações dos empresários localizados no distrito do Taboão é uma alça de acesso à rodovia Ayrton Senna (SP-70). Em junho deste ano, o deputado estadual Marcos Damasio (PR) recebeu a notícia do secretário de Estado de Logística e Transportes, Mário Mondolfo, de que a Concessionária Ecopistas fará o projeto de construção da alça de acesso. Além disso, o projeto de lei que estabelece convênio entre o DER com a Prefeitura de Mogi para a pavimentação da estrada Yoneji Nakamura, no distrito, foi deliberado também em junho, na Casa de Leis.
Essa parceria prevê um repasse de R$ 8.173.820,84 para obras de asfaltamento e drenagem. Na ocasião, os vereadores ressaltaram que esse convênio é fundamental para que no futuro a obra de construção do acesso com a rodovia SP-70 seja concretizado, visto que uma das exigências da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) é o asfaltamento no entorno da área.
