Ele é conhecido como Beetle, Bug, Carocha, Coccinelle, Escarabajo ou simplesmente Fusca. Em Mogi das Cruzes sua popularidade é alta. A cidade ocupa a 14ª posição no ranking do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) dos municípios que contam com o maior número de Fuscas.
Mogi contabiliza 7.209 unidades, nos quais 49 de coleção, o que garante o 13º lugar entre as cidades com mais colecionadores.
Não é à toa que a cidade tenha um número significativo de Fuscas, já que abriga o Fusca Clube Mogi, um dos mais tradicionais do Brasil. O presidente André Takeda informou que nesse ano o grupo completa 25 anos de existência. "O Fusca abre caminhos. Conseguimos fazer amizades por meio dele. Em qualquer lugar do mundo você vai achar alguém que tenha ou possua ligação. Todos os anos realizamos um encontro. É o mais antigo do Brasil. Nas reuniões conseguimos unir uma quantidade expressiva com cerca de 2 mil carros que vem do Brasil todo, como Paraná e Minas Gerais", ressaltou.
O primeiro Fusca foi lançado em 1935 e chegou ao Brasil em 1953. Na época, o carro era montado em São Paulo com peças importadas da Alemanha.
A fabricação brasileira começou em 1959 e seguiu até 1986. No entanto, em 1993, a pedido do então presidente Itamar Franco, o veículo voltou a ser fabricado até 1996, quando a série Ouro, com a produção de 1,5 mil unidades foi lançada. Por ser tão querido, o automóvel tem até um Dia Mundial, que foi celebrado no último dia 22.
Takeda informou que o Fusca Clube conta com mais de 3 mil associados e cerca de 230 estão ativos. O amor do presidente pelo Fusca é antigo, veio do avô e do pai. "Meu avô sempre colecionou carro antigo e meu pai também. Ele me deu um Karmanguia e um Fusca. Quando descobri que algumas cidades tinham clubes, resolver criar um em Mogi", contou.
Para Takeda o amor e interesse por Fusca não tem idade. O carro costuma agradar crianças e adultos. Ele também fez parte de gerações. "Quando o Fusca era fabricado eram outros tempos. As pessoas davam mais valor para ter um carro. Era um veículo de família, assim como a Kombi. Não tinha tanto luxo e reunia as pessoas. Fez parte da vida de muita gente", ressaltou o presidente do Fusca Clube Mogi.
