Os estudos de mapeamento para verificar os pontos de maior risco de deslizamentos na rodovia Mogi-Bertioga (SP-98), devem começar ainda neste segundo trimestre. A informação é do Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
Os problemas envolvendo o traçado na questão de deslizamentos foram apontados pelo governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), anteontem, durante a inauguração do novo Hospital Estadual de Suzano. "Estamos com equipes trabalhando na contenção de muros e esse trabalho seguirá até sexta-feira (hoje), suspendendo no final de semana e, retomando na segunda. A expectativa é de que meados da semana que vem, o trecho esteja concluído e liberado". Ontem, a equipe de conserva continuava o trabalho de limpeza na pista.
Alckmin anunciou a encomenda do estudo da Secretaria Estadual de Logística e Transportes ao Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), como um meio de fazer prevenções e evitar novos problemas. O estudo levará em conta os riscos de desastres naturais e eventos geodinâmicos, como escorregamento de terra e massa em geral de encostas.
Para melhorar o monitoramento da rodovia, o DER, o Instituto Florestal e a Defesa Civil estão trabalhando em conjunto. Viaturas de Unidades Básicas de Atendimento e da Polícia Militar Rodoviária estão de prontidão nos trechos para atendimento. O DER ainda informou, em nota, que o tráfego segue normalmente, mas que o local está em obras para a construção de muros de contenção. "O tráfego na Mogi-Bertioga, à altura do quilômetro 89,5, segue normalmente. Neste momento as obras em andamento na SP-98 são para construção dos muros de contenção."
O trecho no qual os deslizamentos são comuns de acontecer, foram apontados pelo DER como sendo um dos pontos mais perigosos da rodovia. A última queda aconteceu na quarta-feira da semana passada, que fez com que duas faixas da pista, no sentido Mogi das Cruzes, ficassem interditadas. O fato ocasionou lentidão no trecho de serra, na altura do quilômetro 89.
Mogi-Dutra
A rodovia Mogi-Dutra (SP-88) está em fase de obras para a duplicação da pista. A intervenção foi anunciada em novembro do ano passado e tem previsão de término para daqui dois anos. Em nota, o DER informou que os serviços de terraplenagem, que antecedem as alterações na pista de rolamento foram realizadas. "Paralelamente ao processo, o Consórcio Construcap/Copasa está implantando canteiros na altura do quilômetro 35,2 da via. O prazo de execução das obras é de 24 meses".
