O projeto funcional para a construção do Terminal Sul de Suzano foi concluído e a previsão é que a proposta tenha novos avanços em breve, já que a contratação do projeto básico com detalhamento sobre o empreendimento ocorrerá neste ano, com custo estimado em R$ 6 milhões. As informações foram confirmadas pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU).
Alguns pontos sobre a estrutura física do terminal já foram definidos. A EMTU adiantou que a nova estação de ônibus municipal e intermunicipal será construída em uma área de, aproximadamente, cinco mil metros quadrados (m²), com um mil m² de plataforma.
O Terminal Sul será implantado em uma área próxima da estação da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), porém o local exato onde será construído não foi divulgado.
Quando o projeto funcional ainda estava em andamento, o Dat divulgou que o espaço seria levantado ao lado da estação de trem, na rua Doutor Prudente de Moraes, próximo ao viaduto Leon Feffer, onde há alguns imóveis comerciais que seriam desapropriados. No entanto, a EMTU não confirmou e apenas adiantou que "ainda não há definição sobre possíveis desapropriações".
A estimativa é que a demanda do novo terminal seja de 48,5 mil passageiros por dia para o sistema intermunicipal e 34 mil usuários para o sistema municipal.
Em 2013, a previsão era de que o novo terminal fosse entregue até o primeiro semestre de 2014, juntamente com a nova estação da CPTM, que também sofreu atrasos e foi inaugurada no ano passado. Na ocasião, a EMTU havia informado que o espaço contaria com duas plataformas de 90 metros, com capacidade de parada para até seis ônibus em cada uma, além de sanitários e salas operacionais.
A ideia do Terminal Sul também é desafogar o trânsito na rua Doutor Prudente de Moraes que é impactado pela quantidade de coletivos que precisam parar no local para o embarque e desembarque de passageiros. No espaço, circulam quase 20 linhas metropolitanas e municipais, incluindo o transporte alternativo.
Adequações
Questionado sobre o empreendimento, o secretário municipal de Transporte e Mobilidade Urbana, José Alves Pinheiro Neto, informou que o projeto está passando por revisões técnicas para determinar se o plano se adequará à demanda da cidade.
"Itens como o número de baias para ônibus, por exemplo, devem estar de acordo com o número de linhas que atendem a região", explicou o chefe da pasta, por meio de nota, ressaltando que uma reunião deve ser realizada com representantes da empresa responsável pelo transporte público em Suzano. O objetivo do encontro é informar detalhes sobre o planejamento de operação naquela área, como a criação de novas linhas. "Por conta destas revisões, ainda é cedo falar sobre tais itens".
