A implantação do Sistema Troncalizado no transporte público de Mogi das Cruzes é visto como uma das alternativas mais eficazes para solucionar problemas rotineiros do serviço, tais como longos intervalos entre uma viagem e outra e superlotação. A medida está inclusa no Plano Mobilidade Urbana do município.
De acordo com o secretário municipal de Transportes, Nobuo Aoki Xioal, o sistema consiste na implantação de terminais distritais. Na prática isso funcionaria como linhas circulares que hoje atuam no município. Dessa forma o passageiro sai de seu local de origem e segue até determinado ponto, onde faz baldeação para chegar ao seu destino. "Com isso você tem ônibus realizando percursos menores, o que possibilita a realização de mais viagens e consequentemente reduz o tempo de espera pelo transporte", explicou.
No entanto, segundo Xiol, a medida não é tão simples quanto parece. "Isso tudo requer estudo e conversa com a população. É preciso abrir caminhos para que os ônibus possam trafegar. Não adianta pegar o passageiro e largar no congestionamento", disse.
Em nota, a CS Brasil, uma das responsáveis pelo serviço no município, informou que investe constantemente em melhorias e tecnologia para aperfeiçoar o atendimento aos usuários. "Em 2015 a frota recebeu veículos com catraca dupla, o que agiliza o embarque e ajuda a evitar filas fora do coletivo. Além disso, os novos veículos são adaptados para cadeirantes, com elevadores que contam com dois sistemas - eletrônico e manual. Caso exista falha no primeiro, é possível acionar manualmente o sistema", argumentou.
Já sobre as condições dos veículos, destacou que toda a frota passa por vistoria diária e também manutenção preventiva a cada 5 mil quilômetros rodados. Sugestões de melhorias e críticas podem ser realizadas no 0800-771-5077.
A Princesa do Norte foi procurada pela reportagem, mas não se posicionou até o fechamento dessa edição. (S.L.)
