Motoristas que utilizam as principais rodovias concedidas que cortam o Alto Tietê já estão pagando mais caro nas tarifas de pedágio. O reajuste anual autorizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) entrou em vigor na última quarta-feira (01), elevando em 4,72% os valores cobrados nas rodovias Ayrton Senna (SP-070), administrada pela concessionária Ecovias, e no Rodoanel Mário Covas (SP-021), sob responsabilidade da SPMAR.
A atualização tarifária foi homologada pela agência e publicada no Diário Oficial do Estado em 26 de junho. Na região, o reajuste atinge as praças de pedágio da rodovia Ayrton Senna, nos municípios de Itaquaquecetuba e Guararema, além das praças do Rodoanel, localizadas em Itaquá e Arujá.
Na Ayrton Senna, a tarifa para veículos de passeio passou de R$ 5,70 para R$ 6,10 na praça de Itaquá, e de R$ 5,40 para R$ 5,70, em Guararema. Para motocicletas, os novos valores são de R$ 3,05 e R$ 2,85, respectivamente.
Já no trecho Sul e Leste do Rodoanel, a tarifa passou de R$ 4,10 para R$ 4,30 nas praças de Itaquá, no acesso à Ayrton Senna, e de Arujá, no entroncamento com a rodovia Presidente Dutra. Para motociclistas, a tarifa foi reajustada para R$ 2,15.
Segundo a Artesp, o reajuste segue as regras previstas nos contratos de concessão e considera a variação acumulada do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) entre junho de 2025 e maio de 2026. A agência destacou que a atualização ocorre anualmente e é aplicada a todas as rodovias concedidas do Estado de São Paulo conforme o índice de correção estabelecido em cada contrato.
A Concessionária Novo Litoral (CNL), responsável pelas rodovias Mogi-Dutra e Mogi-Bertioga, informou que não há nenhuma previsão de reajuste na tarifa dos pedágios das rodovias administradas pelo grupo.
Rodovias federais
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que não há previsão de reajuste para a rodovia Presidente Dutra. De acordo com o órgão, o último reajuste no valor da tarifa praticada nas praças de pedágio da Via Dutra entrou em vigor em setembro de 2025. "O reajuste anual previsto para 2026 encontra-se em fase de cálculos, conforme as regras contratuais aplicáveis. Assim, ainda não há definição sobre o percentual de atualização ou os novos valores tarifários", destacou.
A ANTT esclarece, ainda, que os reajustes das tarifas de pedágio nas rodovias federais concedidas são realizados de forma individualizada, observando os critérios previstos em cada contrato de concessão. "Os valores de eventuais reajustes serão divulgados oportunamente, após a conclusão das análises técnicas e dos procedimentos administrativos", finaliza.
