Seis meses após a liberação do túnel da praça Sacadura Cabral para o tráfego de veículos, a passagem de nível da rua Doutor Deodato Wertheimer continua sendo a preferência da maior parte dos motoristas que circula pela área central de Mogi das Cruzes.
O assunto já foi tema de diversas reportagens publicadas pelo Mogi News. Inicialmente, a justificativa apresentada pelos condutores de veículos era a falta de informação, uma vez que eles alegavam não saber aonde o túnel iria levá-los. No entanto, mesmo após a Prefeitura ter reforçado a sinalização e orientado sobre o uso da estrutura, muitos ainda preferem aguardar na cancela para atravessar a linha férrea do que utilizar a passagem subterrânea, instalada justamente para por fim a este transtorno.
O número de veículos que passa pelo túnel vem aumentando de forma gradativa. Em abril, por exemplo, todas as 19 linhas municipais e intermunicipais de ônibus que utilizavam a passagem de nível passaram a realizar a travessia por meio do túnel. "Para as linhas isso representou um ganho de tempo superior a 10 minutos durante os horários de pico", destacou a administração municipal. Tal ação contribui para uma melhor fluidez no trânsito da área central. Porém, os resultados poderiam ser ainda melhores se os motoristas também optassem pelo uso da estrutura.
Na manhã de ontem, a reportagem esteve no local e constatou que, no critério "tempo", a utilização do túnel se mostrou mais vantajosa em diversas situações. Isso porque tanto para o motorista que vem da rua Doutor Ricardo Vilela, quanto da Doutor Deodato Wertheimer, a espera na cancela costuma variar de 1 minuto e 45 segundos a quatro minutos. Já a travessia via passagem subterrânea leva em média 1 minuto e 15 segundos.
Todos os experimentos foram realizados com semáforo aberto, tendo como ponto de partida o cruzamento das ruas Dr. Ricardo Vilela e Doutor Deodato Wertheimer, e trecho final do acesso à avenida Francisco Rodrigues Filho. As variações de tempo são consequência de fatores como número de veículos na via e passagem de trens.