O presidente da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), Joaquim Lopes, apresentou ontem detalhes sobre o novo projeto do Terminal Sul, que será construído ao lado da Estação Suzano da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Em comparação com a proposta anterior, a atual terá uma economia de 50% do valor a ser investido com desapropriações e custo da obra.
As informações foram passadas ao prefeito Rodrigo Ashiuchi (PR) e ao secretário municipal de Planejamento Urbano e Habitação, Elvis José Vieira, durante audiência na sede da EMTU, em São Paulo. Técnicos responsáveis pelo projeto enfatizaram que a proposta inicial, da gestão municipal anterior, tinha um custo estimado de R$ 16 milhões. Já o recente, que atende todos os requisitos técnicos e que supre as necessidades viárias daquela região, principalmente desafogando o trânsito na rua Dr. Prudente de Moraes (SP-66), gira em torno de R$ 8 milhões.
"Muitas pessoas passam pelo local e dependem de uma mobilidade urbana adequada e boas condições para tomarem seus respectivos ônibus. Com o terminal concluído, funcionando em harmonia com a estação da CPTM, tenho certeza que Suzano dará totais condições de tráfego, tanto para quem usufrui do transporte público, quanto para quem lança mão de transporte próprio", observou Ashiuchi.
A expectativa é que mais de 100 mil passageiros sejam beneficiados com a obra. O terminal terá mais de 5,2 mil metros quadrados de construção, atendendo diariamente as pessoas que utilizam as linhas municipais e intermunicipais em Suzano.
"É uma obra muito importante, que vai garantir aos usuários do transporte público um serviço com mais segurança e comodidade. Além da recuperação e do paisagismo de todo o entorno, o terminal vai contar com estrutura para atender 16 linhas intermunicipais, que passarão diariamente pela rua Prudente de Moraes. E, o mais importante: sem prejuízos ao trânsito local", afirmou o presidente da EMTU.
O Terminal Sul vai abarcar baias de transbordo de passageiros, que permitirão que os coletivos não parem na SP-66. Além disso, intervenções nos dois sentidos do viário serão executadas com o objetivo de melhorar o tráfego de veículos. Uma rotatória será feita no entroncamento da avenida Antonio Marques Figueira, bem como faixas em nível para pedestres serão implantadas no novo equipamento.
